XCMG e Navarini Fecham Negócio de R$ 500 Milhões para Eletrificação do Transporte Pesado

Aquisição de 251 caminhões elétricos E7-95T estabelece novo marco para o transporte pesado e o agronegócio brasileiro.

Acordo de R$ 500 milhões entre XCMG Brasil e Transportadora Navarini para 251 caminhões elétricos E7-95T consolida a maior frota rodoviária elétrica da América Latina e impulsiona a transição energética no escoamento da safra do agronegócio.

Maior Frota Elétrica da América Latina é Criada com Acordo XCMG e Navarini

A XCMG Brasil e a Transportadora Navarini firmaram um acordo histórico de R$ 500 milhões, que resultará na criação da maior frota de caminhões rodoviários elétricos da América Latina. A aquisição de 251 unidades do modelo E7-95T representa a maior operação de eletrificação do transporte pesado já realizada no Brasil.

O contrato, assinado na sede global da XCMG em Xuzhou, na China, destina a nova frota para o escoamento da safra do agronegócio, utilizando tecnologia de zero emissão. Este movimento marca a expansão da eletrificação para um segmento mais exigente do transporte de cargas, superando as operações urbanas e de curta distância até então predominantes no país.

Tecnologia e Desempenho Elétrico

O caminhão XCMG E7-95T foi desenvolvido para operações de alta demanda, com Peso Bruto Total (PBT) de 74 toneladas e Capacidade Máxima de Tração (CMT) de 120 toneladas. O modelo oferece desempenho comparável aos caminhões a diesel de ponta, mas com a vantagem de zero emissão de gases de efeito estufa, menor custo por quilômetro e redução de ruído e manutenção.

Visão de Futuro e Sustentabilidade

Hilário Matzenbacher, executivo da XCMG Brasil, destacou que o acordo vai além da venda de veículos. “Depois de meses de trabalho, estudos da operação, análise de relevo, entendimento das necessidades do cliente e testes em condições reais, chegamos a uma solução capaz de unir produtividade, eficiência operacional e sustentabilidade”, afirmou. Ele complementou que o projeto viabiliza uma nova alternativa para a logística do agronegócio brasileiro com tecnologia 100% elétrica.

Luis Fernando Navarini, fundador da Transportadora Navarini, ressaltou a ambição da empresa em mudar a cultura do transporte no Brasil. “Nosso objetivo nunca foi apenas comprar caminhões elétricos. É mudar a cultura do transporte no Brasil e provar que a eletrificação funciona onde ninguém acreditava que funcionaria: no pesado, na longa distância, na poeira da safra”, declarou. Navarini adicionou que testes em condições severas confirmaram a viabilidade da tecnologia, motivando o investimento.

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